El tráfico de camiones comerciales es común, particularmente en las carreteras y autopistas que rodean grandes centros de transporte e industriales. Aunque la mayoría de los camioneros de larga distancia conducen de manera responsable de acuerdo con el deber de cuidado que la ley les impone, muchos también conducen rutas largas y trabajan muchas horas, lo que puede llevarlos a sentirse peligrosamente cansados mientras conducen.
Los conductores fatigados en accidentes de camiones en Houston pueden ser responsables personalmente por su propia negligencia, pero rara vez son la única parte que tiene responsabilidad civil por tales colisiones. Si desea recuperarse total y justamente por cada pérdida que haya sufrido en un incidente así, debería considerar seriamente contactar y contratar a un abogado de lesiones por accidentes de camión con años de experiencia manejando casos similares con éxito.
Límites federales de tiempo de conducción para conductores de camiones comerciales
Entre muchas otras regulaciones diseñadas para mantener seguros tanto a los camioneros de larga distancia como a los conductores de automóviles particulares en las vías públicas, la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA) establece límites sobre cuánto tiempo pueden pasar los conductores de camiones realizando ciertas tareas dentro de ciertos períodos de tiempo. A partir de 2025, las regulaciones de “horas de servicio” de la FMCSA incluyen las siguientes restricciones:
- No más de 11 horas totales de conducción dentro de un solo turno, reiniciado al pasar al menos 10 horas fuera de servicio
- No más de 14 horas totales en servicio dentro de un solo turno, reiniciado al pasar al menos 10 horas fuera de servicio
- No más de ocho horas consecutivas de conducción sin al menos un descanso de 30 minutos consecutivos
- No más de 60 horas totales en servicio dentro de un período de siete días, reiniciado al pasar al menos 34 horas consecutivas fuera de servicio
- No más de 70 horas totales en servicio dentro de un período de ocho días, reiniciado al pasar al menos 34 horas consecutivas fuera de servicio
Cualquier conductor de camión en Houston que viole estas reglas también viola su deber de conducir legal y responsablemente, lo que lo hace legalmente culpable de cualquier accidente causado por su cansancio excesivo.
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Cómo la mala conducta del empleador puede llevar a la conducción fatigada
Desafortunadamente, es común que las empresas de transporte presionen consciente e intencionalmente a sus conductores para que violen las regulaciones de la FMCSA en un intento de ahorrar tiempo y dinero en las rutas. Afortunadamente, si puede probar que un conductor de camión fue obligado a conducir más tiempo del permitido legalmente y luego causó un accidente, puede ser posible responsabilizar directamente a su empleador por la colisión.
Además, incluso si un conductor comercial es totalmente responsable por estar privado de sueño y causar una colisión de tráfico en Houston como resultado, su empleador aún puede ser responsable indirectamente por su negligencia bajo la doctrina de respondeat superior. Un profesional legal con experiencia puede ofrecer orientación crucial sobre quién puede ser responsable de su accidente y, por lo tanto, nombrado como demandado en su demanda o reclamación de acuerdo.
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Consulte opciones legales con un abogado de Houston después de un accidente que involucre a un conductor de camión cansado
Estar extremadamente cansado puede afectar su juicio, coordinación y tiempo de reacción tanto como el alcohol o las drogas, por lo que no es sorprendente que los conductores fatigados en accidentes de camiones en Houston a menudo terminen causando lesiones que cambian la vida a otras partes involucradas.
Afortunadamente, puede tener fundamentos más sólidos de lo que piensa para recuperar una compensación integral de más de un demandado como resultado de un incidente así. Llame hoy para obtener más información sobre sus opciones con uno de nuestros abogados expertos en accidentes de camión.
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